La AT-751 está diseñada para proveer un manejo seguro a vehículos de carga liviana, camionetas de trabajo y SUV. Con un diseño especial que no genera ruido y un compuesto que permite una resistencia notable al desgaste, mientras genera un manejo estable en diferentes condiciones de…
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Una llanta de diseño sencillo, pero de excelente desempeño, con labrado ranuras de labrado recto que permiten un mejor desfogue de agua durante manejo en terreno mojado. Su diseño de labrado permite disminuir el sonido de la llanta alargando también la duración de la llanta…
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La TOYO Vimode Dos, está desarrollada con el más reciente compuesto de sílice aplicado a la Banda de Rodamiento mejora las frenadas en mojado y la Resistencia de Rodado a la vez que mantiene un buen desempeño de desgaste.
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La Maxxis AT771 ha sido diseñada para dar la confianza total para llevarla a tu paseo favorito, mientras día a día la usas en tu ruta normal de trabajo. Un patrón único en la banda de rodamiento que da excelente tracción Todo-Terreno mientras reduce…
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Diseño de labrado recto, más agresivo para mejorar la dispersión de agua y tracción en piso mojado. Su diseño único permite un manejo estable en línea recta y silencioso.
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La ContiCrossContact ATR es una llanta completa, diseñada para todo tipo de terreno, duradera y de un manejo suave y silencioso. Ideal para SUV que necesitan llantas doble propósito o vehículos de trabajo.
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Maxxis Victra MA-Z1 es una llanta radial UHP (ultra high-performance) con un labrado agresivo en V unidireccional, especialmente diseñado para un excelente agarre especialmente en curvas y con un agarre superior tanto en seco como mojado.
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La General Grabber A/Txes una llanta de nueva generación, diseñada para reemplazar a la General AT2, con nuevo compuesto, duradero y de excelente desempeño dentro y fuera de carretera sin comprometer la vida útil del neumático.
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La General Grabber A/Tx es una llanta de nueva generación, diseñada para reemplazar a la General AT2, con nuevo compuesto, duradero y de excelente desempeño dentro y fuera de carretera sin comprometer la vida útil del neumático.
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La Maxxis HP5 es una llanta touring sport moderna, diseñada para mantener los más altos estándares de seguridad, maniobrabilidad y agarre requerido por carros de alto rendimiento y SUV's.
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Una llanta de diseño sencillo, pero de excelente desempeño, con labrado ranuras de labrado recto que permiten un mejor desfogue de agua durante manejo en terreno mojado. Su diseño de labrado permite disminuir el sonido de la llanta alargando también la duración de la llanta…
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La Proxes TR1 es una llanta de alto desempeño para cualquier vehículo de pasajeros. Diseño asimétrico para un manejo seguro y mejor drenaje de agua. La banda de rodadura del Proxes TR1 combina a la perfección diseño y eficiencia para garantizar altas prestaciones.
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Maxxis Victra MA-Z1 es una llanta radial UHP (ultra high-performance) con un labrado agresivo en V unidireccional, especialmente diseñado para un excelente agarre especialmente en curvas y con un agarre superior tanto en seco como mojado.
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Un neumático de alto rendimiento, destinado a vehículos pequeños y medios. Buen control en condiciones de seco y mojado, asegurando una experiencia de conducción confortable. Resistencia a la rodadura reducida, especialmente en circuitos urbanos.
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La TOYO Vimode Dos, está desarrollada con el más reciente compuesto de sílice aplicado a la Banda de Rodamiento mejora las frenadas en mojado y la Resistencia de Rodado a la vez que mantiene un buen desempeño de desgaste.
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Maxxis Victra MA-Z1 es una llanta radial UHP (ultra high-performance) con un labrado agresivo en V unidireccional, especialmente diseñado para un excelente agarre especialmente en curvas y con un agarre superior tanto en seco como mojado.
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Direccionabilidad, buena evacuación de agua y máximo rendimiento kilométrico. Alta reencauchabilidad y resistencia de costado. Resistencia al desgarre de hombro. Desgaste parejo de banda de rodamiento. Buen agarre y disipación de calor.
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Desgaste uniforme, sin desgarres. Permite su utilización en todas las posiciones. Mayor kilometraje. Resistencia de carcasa a cortes y penetraciones, para mayor reencauchabilidad.
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Mejor desempeño en terrenos mixtos. Mayor tracción en cualquier tipo de terreno. Resistencia al desgarre de tacos. Alta resistencia a golpes laterales. Mejor reencauchabilidad.
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Labrado direccional para usos urbanos. Ofrece un mejor rendimiento en servicios de corta y larga distancia. Puede ser aplicado en la posición de tracción donde el nivel de requerido no sea muy agresivo.Banda de rodamiento con diseño de contornos suaves, proporciona estabilidad lateral, rendimiento en kilometraje…
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Direccionabilidad, buena evacuación de agua y máximo rendimiento kilométrico. Alta reencauchabilidad y resistencia de costado. Resistencia al desgarre de hombro. Desgaste parejo de banda de rodamiento. Buen agarre y disipación de calor.
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Mayor duración de la banda de rodamiento. Máxima tracción. Mejor agarre y disipación de calor en los hombros. Perfecta tracción durante toda su vida útil, con menor atrapamiento de piedras. Alta resistencia a golpes laterales, con máxima reencauchabilidad.
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Mejor desempeño en terrenos mixtos. Mayor tracción en cualquier tipo de terreno. Resistencia al desgarre de tacos. Alta resistencia a golpes laterales. Mejor reencauchabilidad.
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