La Proxes TM1 es una llanta Ultra High Performance para vehículos deportivos desde diseños clásicos hasta modernos. Diseño direccional agresivo en forma de V para mejor drenaje de agua. Borde de bloque acuñado proporciona gran agarre y estabilidad al tomar curvas.
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Maxxis Victra MA-Z1 es una llanta radial UHP (ultra high-performance) con un labrado agresivo en V unidireccional, especialmente diseñado para un excelente agarre especialmente en curvas y con un agarre superior tanto en seco como mojado.
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La UE-168 es una llanta de carga diseñada para el trabajo duro, especialmente para furgonetas y vehículos de transporte de personal y de trabajo. Excelente durabilidad, reforzada y de mayor lonaje para durabilidad y desempeño especialmente eficientes.
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La Open Country A/T 2 se ha diseñada específicamente para ofrecer un rendimiento y duración excelentes. Es la llanta ideal para explorar cualquier territorio, desde autopistas hasta caminos lastrados o empedrados exigentes.
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La Hankook Optimo k415 es una llanta diseñada para sedanes exclusivos de tamaño mediano o grande, provee el agarre y la comidad que estos carros requieren.
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Maxxis Victra MA-Z3 es una llanta radial UHP (ultra high-performance) con un labrado agresivo en V unidireccional, especialmente diseñado para un agarre superior tanto en curvas como en camino seco o mojado.
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La HT-770 no es solo otra llanta más de carretera. Es el resultado de años de pruebas e investigación realizada directamente con el cliente. Esta llanta ha sido mejorada para maximizar la calidad de frenado, un manejo silencioso con un labrado estilizado con semi-circunferencias que…
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Con un compuesto único que la hace extremadamente duradera y silenciosa, la MA-T1 es una llanta diseñada para proveer un kilometraje alto libre de problemas así como un manejo suave y silencioso.
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La UE-168 es una llanta de carga diseñada para el trabajo duro, especialmente para furgonetas y vehículos de transporte de personal y de trabajo. Excelente durabilidad, reforzada y de mayor lonaje para durabilidad y desempeño especialmente eficientes.
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Maxxis Victra MA-Z3 es una llanta radial UHP (ultra high-performance) con un labrado agresivo en V unidireccional, especialmente diseñado para un agarre superior tanto en curvas como en camino seco o mojado.
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La Open Country A/T 2 se ha diseñada específicamente para ofrecer un rendimiento y duración excelentes. Es la llanta ideal para explorar cualquier territorio, desde autopistas hasta caminos lastrados o empedrados exigentes.
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Un neumático de alto rendimiento, destinado a vehículos pequeños y medios. Buen control en condiciones de seco y mojado, asegurando una experiencia de conducción confortable. Resistencia a la rodadura reducida, especialmente en circuitos urbanos.
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La Hankook Ventus V12 es una llanta de alto desempeño para quienes gustan de un manejo deportivo. Segura, excelente bajo condiciones de carretera seca y mojada. Garantía de seguridad y agarre.
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La Maxxis HP5 es una llanta touring sport moderna, diseñada para mantener los más altos estándares de seguridad, maniobrabilidad y agarre requerido por carros de alto rendimiento y SUV's.
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La Proxes TR1 es una llanta de alto desempeño para cualquier vehículo de pasajeros. Diseño asimétrico para un manejo seguro y mejor drenaje de agua. La banda de rodadura del Proxes TR1 combina a la perfección diseño y eficiencia para garantizar altas prestaciones.
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La Presa Pj-88 es un acierto en diseño todo terreno, combinando un tipo de labrado que garantiza una excelente estabilidad en manejos a altas velocidades, mientras permite un desempeño sólido y uniforme en terrenos de segundo orden. Con un compuesto especial que controla el desgaste, esta…
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La Energy XM2 es una llanta completa en su segmento. Excelente durabilidad más de 20% que cualquiera de sus competidores (o más) , ahorro de combustible superior, y excelente seguridad. Provista de un labrado y compuesto que permite que esta llanta sea la más elegida para el segmento…
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Al Continental AT50 tiene una excelente capacidad de tracción en carretera en condiciones de lluvia y caminos destapados sin afectar el confort al conducir, además de un manejo silencioso. Recomendada para camionetas de trabajo.
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Continental HSR2 es una llanta diseñada para usarse en cualquier posición. Alto kilometraje y agarre para cualquier terreno, con resistencia al arrastre.
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Continental HSR3 tiene un diseño direccional de labrado con costillas múltiples que brindan excelente estabilidad lateral y reducción de ruido, además de excelente resistencia al desgaste. Geometría única con sistema de expulsión de piedras piramidales que evita penetraciones para una mayor duración de…
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La ContinentalHAC3 tiene un diseño agresivo para dentro y fuera de carretera con compuestos mejorados para duración y tracción.
Una llanta multiposición resistente a los golpes, impactos cortes, para mayor durabilidad de la carcasa. Autolimpiante para evitar retención de piedras que dañen la llanta.
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La DM06 es una llanta direccional diseñada específicamente para caminos de primer y segundo orden. Si su uso es mixto, entonces es ideal para una aplicación en el eje de dirección.
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Continental HSR2 es una llanta diseñada para usarse en cualquier posición. Alto kilometraje y agarre para cualquier terreno, con resistencia al arrastre.
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La tecnología MICHELIN X CORE ofrece refuerzos en 3 áreas de la llanta: en el talón (área en contacto con el aro), en la parte superior (única área de contacto con el suelo) y en el flanco (costado). Ese conjunto de tecnologías convierte a la carcasa de…
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Continental HSR3 tiene un diseño direccional de labrado con costillas múltiples que brindan excelente estabilidad lateral y reducción de ruido, además de excelente resistencia al desgaste. Geometría única con sistema de expulsión de piedras piramidales que evita penetraciones para una mayor duración de…
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La DM04 es una llanta de gran potencia direccional sobre fango y en zonas de obras. El diseño de hombro abierto evita la retención de tierra. El uso del compuesto para carreteras sin pavimentar evita el deterioro de la banda de rodadura.
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Continental HAR3 es una llanta con ueva tecnología que permite obtener máximos rendimientos tanto en segmento urbano como regional.
Indicadores visuales de desgaste lateral para prevención de pérdida de carcasa y aumento de reencauchabilidad.
Compuesto mejorado para incrementar la resistencia a la severidad de las rutas.
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