Es la llanta dedicada a autos y SUVs premium de alta gama, diseñada específicamente para montarse a la perfección con las características de los vehículos modernos que aseguran el máximo de seguridad, control y rendimiento bajo cualquier condición climática.
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Maxxis Victra MA-Z3 es una llanta radial UHP (ultra high-performance) con un labrado agresivo en V unidireccional, especialmente diseñado para un agarre superior tanto en curvas como en camino seco o mojado.
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La NE03 es una llanta diseñada para carros compactos y medianos que buscan seguridad, durabilidad, eficiencia y ahorro de combustible, sumado a un excelente comportamiento en piso mojado.
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La MA-S1 tiene un diseño de labrado en V que mejora sustancialmente el manejo en piso mojado. Con su sencillo y atractivo diseño, combinados con una construcción con materiales especiales para darle duración y mucha seguridad, la MA-S1 es la llanta ideal para quienes…
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Una llanta para exigirla. Diseñada para durar, y para terrenos agresivos. La Hankook RF10 es ideal para carros de trabajo o de recorrido constante. Con su labrado mixto permite un cambio de condiciones de terreno sin afectar el desempeño y seguridad.
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La General Grabber A/TX es una llanta de nueva generación, diseñada para reemplazar a la General AT2, con nuevo compuesto, duradero y de excelente desempeño dentro y fuera de carretera sin comprometer la vida útil del neumático.
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La HT-750 es la llanta perfecta para camionetas o SUV que pasan su mayor parte en carretera, pero les gusta el manejo casual en carreteras off-road. Esta llanta ofrece un manejo suave y excelente maniobrabilidad y seguridad en variedad condiciones de uso.
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La Maxxis HP5 es una llanta touring sport moderna, diseñada para mantener los más altos estándares de seguridad, maniobrabilidad y agarre requerido por carros de alto rendimiento y SUV's.
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La AT-980 tiene un labrado zig-zag clásico que maximiza el agarre tanto en carretera como en off-road, dando una larga duración y un manejo agresivo que se siente y se disfruta.
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La TOYO Vimode Dos, está desarrollada con el más reciente compuesto de sílice aplicado a la Banda de Rodamiento mejora las frenadas en mojado y la Resistencia de Rodado a la vez que mantiene un buen desempeño de desgaste.
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La MC-V5 VanSmart es una llanta de nueva generación de Maxxis 30% más durable, excelente adherencia y desfogue de agua en piso mojado. Ideal para camionetas y vehículos comerciales de trabajo.
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Maxxis Victra MA-Z1 es una llanta radial UHP (ultra high-performance) con un labrado agresivo en V unidireccional, especialmente diseñado para un excelente agarre especialmente en curvas y con un agarre superior tanto en seco como mojado.
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Maxxis Victra MA-Z1 es una llanta radial UHP (ultra high-performance) con un labrado agresivo en V unidireccional, especialmente diseñado para un excelente agarre especialmente en curvas y con un agarre superior tanto en seco como mojado.
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Direccionabilidad, buena evacuación de agua y máximo rendimiento kilométrico. Alta reencauchabilidad y resistencia de costado. Resistencia al desgarre de hombro. Desgaste parejo de banda de rodamiento. Buen agarre y disipación de calor.
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Desgaste uniforme, sin desgarres. Permite su utilización en todas las posiciones. Mayor kilometraje. Resistencia de carcasa a cortes y penetraciones, para mayor reencauchabilidad.
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Mejor desempeño en terrenos mixtos. Mayor tracción en cualquier tipo de terreno. Resistencia al desgarre de tacos. Alta resistencia a golpes laterales. Mejor reencauchabilidad.
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Desgaste uniforme, sin desgarres. Permite su utilización en todas las posiciones. Mayor kilometraje. Resistencia de carcasa a cortes y penetraciones, para mayor reencauchabilidad.
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Labrado direccional para usos urbanos. Ofrece un mejor rendimiento en servicios de corta y larga distancia. Puede ser aplicado en la posición de tracción donde el nivel de requerido no sea muy agresivo.Banda de rodamiento con diseño de contornos suaves, proporciona estabilidad lateral, rendimiento en kilometraje…
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Direccionabilidad, buena evacuación de agua y máximo rendimiento kilométrico. Alta reencauchabilidad y resistencia de costado. Resistencia al desgarre de hombro. Desgaste parejo de banda de rodamiento. Buen agarre y disipación de calor.
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Mayor duración de la banda de rodamiento. Máxima tracción. Mejor agarre y disipación de calor en los hombros. Perfecta tracción durante toda su vida útil, con menor atrapamiento de piedras. Alta resistencia a golpes laterales, con máxima reencauchabilidad.
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Mejor desempeño en terrenos mixtos. Mayor tracción en cualquier tipo de terreno. Resistencia al desgarre de tacos. Alta resistencia a golpes laterales. Mejor reencauchabilidad.
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Mayor duración de la banda de rodamiento. Máxima tracción. Mejor agarre y disipación de calor en los hombros. Perfecta tracción durante toda su vida útil, con menor atrapamiento de piedras. Alta resistencia a golpes laterales, con máxima reencauchabilidad.
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Direccionabilidad, buena evacuación de agua y máximo rendimiento kilométrico. Alta reencauchabilidad y resistencia de costado. Resistencia al desgarre de hombro. Desgaste parejo de banda de rodamiento. Buen agarre y disipación de calor.
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Direccionabilidad, buena evacuación de agua y máximo rendimiento kilométrico. Alta reencauchabilidad y resistencia de costado. Resistencia al desgarre de hombro. Desgaste parejo de banda de rodamiento. Buen agarre y disipación de calor.
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