La Maxxis AT771 ha sido diseñada para dar la confianza total para llevarla a tu paseo favorito, mientras día a día la usas en tu ruta normal de trabajo. Un patrón único en la banda de rodamiento que da excelente tracción Todo-Terreno mientras reduce…
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La AT-751 está diseñada para proveer un manejo seguro a vehículos de carga liviana, camionetas de trabajo y SUV. Con un diseño especial que no genera ruido y un compuesto que permite una resistencia notable al desgaste, mientras genera un manejo estable en diferentes condiciones de…
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La Proxes TR1 es una llanta de alto desempeño para cualquier vehículo de pasajeros. Diseño asimétrico para un manejo seguro y mejor drenaje de agua. La banda de rodadura del Proxes TR1 combina a la perfección diseño y eficiencia para garantizar altas prestaciones.
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La Maxxis AT811 es la evolución de las todo terreno de Maxxis. Con un nuevo diseño de labrado más agresivo asegura excelente desempeño en carretera pero un mejor desempeño en condiciones de caminos rugosos o lodosos. Reforzada en su pared lateral para evitar pinchasos, es…
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Una llanta para vehículos livianos de casa o trabajo, de excelente resistencia a golpes por su tecnología Contishield, que le permite trabajar en cualquier condicion de uso. Además con su tecnología ECOPlus genera una excelente eficiencia de consumo de combustible. Finalmente su banda de rodamiento de…
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Al Continental AT50 tiene una excelente capacidad de tracción en carretera en condiciones de lluvia y caminos destapados sin afectar el confort al conducir, además de un manejo silencioso. Recomendada para camionetas de trabajo.
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La Maxxis HP5 es una llanta touring sport moderna, diseñada para mantener los más altos estándares de seguridad, maniobrabilidad y agarre requerido por carros de alto rendimiento y SUV's.
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La Presa Pj-88 es un acierto en diseño todo terreno, combinando un tipo de labrado que garantiza una excelente estabilidad en manejos a altas velocidades, mientras permite un desempeño sólido y uniforme en terrenos de segundo orden. Con un compuesto especial que controla el desgaste, esta…
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La Primacy SUV tiene un compuesto especial diseñado para dar seguridad a carros familiares modernos, de alta potencia y peso. Excelente en frenado en seco y mojado, con una durabilidad mayor que cualquiera de sus competidores.
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La Maxxis HP5 es una llanta touring sport moderna, diseñada para mantener los más altos estándares de seguridad, maniobrabilidad y agarre requerido por carros de alto rendimiento y SUV's.
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La General Grabber A/Txes una llanta de nueva generación, diseñada para reemplazar a la General AT2, con nuevo compuesto, duradero y de excelente desempeño dentro y fuera de carretera sin comprometer la vida útil del neumático.
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La Grabber GT es una llanta especializada para SUV familiares, silenciosa, con un labrado asimétrico que da seguridad al manejo en seco y mojado, buena economía de combustible y un manejo silencioso gracias a su labrado.
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La Dynapro HP2 es una llanta para SUV de alta gama. Con excelentes prestaciones en seco y mojado, responde a los carros más potentes sin dificultad y promete buena duración.
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La Ventus S1 es una llanta UHP, de alto rendimiento, diseñada para manejo extremo y deportivo. Garantiza la seguridad con una banda de rodamiento extra suave
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La TOYO Vimode Dos, está desarrollada con el más reciente compuesto de sílice aplicado a la Banda de Rodamiento mejora las frenadas en mojado y la Resistencia de Rodado a la vez que mantiene un buen desempeño de desgaste.
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La AT-751 está diseñada para proveer un manejo seguro a vehículos de carga liviana, camionetas de trabajo y SUV. Con un diseño especial que no genera ruido y un compuesto que permite una resistencia notable al desgaste, mientras genera un manejo estable en diferentes condiciones de…
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La G-Max RS es una llanta UHP deportiva, diseñada para dar seguridad y respuesta al manejo. Excelente agarre y capacidad de desalojo de agua, acompañado de indicadores propios de la llanta que indican la necesidad de alineación o recambio, la hacen una llanta inteligente.
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La AH35 es una llanta multiposición, diseñada para cualquier temporada y uso. Una excelente alternativa para asegurar buena tracción y durabilidad en cualquier momento.
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La DH35 es una llanta de tracción diseñada para ejes traseros en camiones de uso regularmente urbano. Su diseño la hace segura para traccionar, al mismo tiempo que extiende su vida útil
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Continental LAC3 es una llanta diseñada con hombros abiertos para brindar mayor tracción.
y kilometraje. Geometría para reducir desgastes irregulares. Compuesto desarrollado para alta resistencia a cortes y picaduras. Expulsor de piedras para evitar atrapamiento.
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Continental LSU1 es una llanta de labrado resistente a cortes y penetraciones con un excelente manejo de la fricción para mayor kilometraje.
Posee deflectores piramidales en los surcos circunferenciales, que evitan la retención de piedras protegiendo su carcasa.
Diseño innovador que otorga excelente desempeño en piso…
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Continental LD3 presenta un incremento en kilometraje en 13% comparado a su predecesor (LDR1).
El contorno redondeado de los hombros reduce el esfuerzo en los laterales y la pestaña, obteniendo menor resistencia al rodaje y por ende menor costo de combustible. Producto de tracción en aplicaciones regionales.
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Continental LA3 es un nuevo diseño con 4 surcos que garantizan un desgaste uniforme y rinden un 10% más que su predecesora.
Uso en autobuses y camiones ligeros en tramos de carretera y de larga distancia regional con pequeños tramos urbanos, que sirve para el transporte de…
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Continental LD3 presenta un incremento en kilometraje en 13% comparado a su predecesor (LDR1).
El contorno redondeado de los hombros reduce el esfuerzo en los laterales y la pestaña, obteniendo menor resistencia al rodaje y por ende menor costo de combustible. Producto de tracción en aplicaciones regionales.
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Continental LSR1 tiene un diseño direccional de labrado con costillas múltiples que brindan excelente estabilidad lateral y reducción de ruido.
Geometría única con sistema de expulsión de piedras piramidales que evita penetraciones para una mayor duración de la carcasa.
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Mejora la reencauchabilidad de la carcasa. Auto-limpieza de la carcasa y mejor costo por kilómetro. Construcción robusta de la carcasa con 3 surcos para llantas de aspecto estándar y 4 surcos para llantas de bajo perfil. Protectores de penetración de piedras. Diseño direccional con…
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Continental LSC es una llanta diseñada para usarse en posición direccional. Alto kilometraje y agarre para cualquier terreno, con excelente capacidad de reencauche.
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