La Grabber GT es una llanta especializada para SUV familiares, silenciosa, con un labrado asimétrico que da seguridad al manejo en seco y mojado, buena economía de combustible y un manejo silencioso gracias a su labrado.
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La CV-01 es una llanta con un labrado diseñado para maximizar el agarre bajo condiciones de lluvia, minimizando el ruido y desgaste. Su tecnología ARS permite un manejo cómodo en comdiciones normales y excelente agarre en momentos de manejo más intrépido. Una llanta innovadora…
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La Maxxis AT811 es la evolución de las todo terreno de Maxxis. Con un nuevo diseño de labrado más agresivo asegura excelente desempeño en carretera pero un mejor desempeño en condiciones de caminos rugosos o lodosos. Reforzada en su pared lateral para evitar pinchasos, es…
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La General Grabber A/Txes una llanta de nueva generación, diseñada para reemplazar a la General AT2, con nuevo compuesto, duradero y de excelente desempeño dentro y fuera de carretera sin comprometer la vida útil del neumático.
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La TOYO Vimode Dos, está desarrollada con el más reciente compuesto de sílice aplicado a la Banda de Rodamiento mejora las frenadas en mojado y la Resistencia de Rodado a la vez que mantiene un buen desempeño de desgaste.
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La HT-750 es la llanta perfecta para camionetas o SUV que pasan su mayor parte en carretera, pero les gusta el manejo casual en carreteras off-road. Esta llanta ofrece un manejo suave y excelente maniobrabilidad y seguridad en variedad condiciones de uso.
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La Continental VanContact AP es una llanta de carga diseñada para responder ante las más exigentes condiciones de esfuerzo en camino asfaltado. Excelente durabilidad, la verdadera llanta de trabajo.
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La Presa PJ77 es una llanta especialmente diseñada para vehículos de alto desempeño, que exigen una llanta con excelente respuesta a condiciones de manejo exigentes y que garantice la seguridad en el viaje. Esta llanta tiene un diseño único de labrado que permite mantener una excelente…
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La General Grabber HTS es una llanta de excelente duración, con manejo para carretera. Diseñada para vehículos de trabajo y camionetas que operan en terrenos asfaltados.
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La Cross Contact UHP es una llanta asimétrica de altísimo desempeño, para quienes disfrutan de un manejo atrevido, y buscan seguridad y estabilidad. Excelente gestión del frenado en seco y mojado y una respuesta perfecta a cambios de dirección fuertes. Recomendada para vehículos potentes…
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La Primacy 3 es una llanta de última generación con un compuesto especial que mantiene las características de durabilidad y ahorro de combustible, mejorando sustancialmente el agarre tanto en seco como en mojado. Una llanta segura, recomendada para Sedan o SUV.
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La MA-S2 tiene un diseño de labrado en V que mejora sustancialmente el manejo en piso mojado. Con su deportivo y atractivo diseño, combinados con una construcción con materiales especiales para darle duración y mucha seguridad, la MA-S2 es la llanta ideal para quienes…
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Le General Grabber AT es una llanta AT de prestaciones excelentes en cualquier tipo de terreno. Su labrado permite que la llanta tenga excelente adherencia en seco, mojado y destapado.
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Al Continental AT50 tiene una excelente capacidad de tracción en carretera en condiciones de lluvia y caminos destapados sin afectar el confort al conducir, además de un manejo silencioso. Recomendada para camionetas de trabajo.
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Maxxis Victra MA-Z1 es una llanta radial UHP (ultra high-performance) con un labrado agresivo en V unidireccional, especialmente diseñado para un excelente agarre especialmente en curvas y con un agarre superior tanto en seco como mojado.
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La MA-S1 tiene un diseño de labrado en V que mejora sustancialmente el manejo en piso mojado. Con su sencillo y atractivo diseño, combinados con una construcción con materiales especiales para darle duración y mucha seguridad, la MA-S1 es la llanta ideal para quienes…
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La BluEarth-Van RY55 is la llanta para Van ideal. Provee excelente combinación de lento desgaste, agarre en piso mojado y ahorro de combustible. Su diseño mejorado hace que la llanta se apoye en el asfalto de la mejor manera posible mejorando el contacto y la maniobrabilidad.
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Continental HSR2 es una llanta diseñada para usarse en cualquier posición. Alto kilometraje y agarre para cualquier terreno, con resistencia al arrastre.
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Continental HSR3 tiene un diseño direccional de labrado con costillas múltiples que brindan excelente estabilidad lateral y reducción de ruido, además de excelente resistencia al desgaste. Geometría única con sistema de expulsión de piedras piramidales que evita penetraciones para una mayor duración de…
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La ContinentalHAC3 tiene un diseño agresivo para dentro y fuera de carretera con compuestos mejorados para duración y tracción.
Una llanta multiposición resistente a los golpes, impactos cortes, para mayor durabilidad de la carcasa. Autolimpiante para evitar retención de piedras que dañen la llanta.
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La DM06 es una llanta direccional diseñada específicamente para caminos de primer y segundo orden. Si su uso es mixto, entonces es ideal para una aplicación en el eje de dirección.
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Continental HSR2 es una llanta diseñada para usarse en cualquier posición. Alto kilometraje y agarre para cualquier terreno, con resistencia al arrastre.
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La tecnología MICHELIN X CORE ofrece refuerzos en 3 áreas de la llanta: en el talón (área en contacto con el aro), en la parte superior (única área de contacto con el suelo) y en el flanco (costado). Ese conjunto de tecnologías convierte a la carcasa de…
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Continental HSR3 tiene un diseño direccional de labrado con costillas múltiples que brindan excelente estabilidad lateral y reducción de ruido, además de excelente resistencia al desgaste. Geometría única con sistema de expulsión de piedras piramidales que evita penetraciones para una mayor duración de…
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La DM04 es una llanta de gran potencia direccional sobre fango y en zonas de obras. El diseño de hombro abierto evita la retención de tierra. El uso del compuesto para carreteras sin pavimentar evita el deterioro de la banda de rodadura.
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Continental HAR3 es una llanta con ueva tecnología que permite obtener máximos rendimientos tanto en segmento urbano como regional.
Indicadores visuales de desgaste lateral para prevención de pérdida de carcasa y aumento de reencauchabilidad.
Compuesto mejorado para incrementar la resistencia a la severidad de las rutas.
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