La AT-751 está diseñada para proveer un manejo seguro a vehículos de carga liviana, camionetas de trabajo y SUV. Con un diseño especial que no genera ruido y un compuesto que permite una resistencia notable al desgaste, mientras genera un manejo estable en diferentes condiciones de…
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Una llanta de diseño sencillo, pero de excelente desempeño, con labrado ranuras de labrado recto que permiten un mejor desfogue de agua durante manejo en terreno mojado. Su diseño de labrado permite disminuir el sonido de la llanta alargando también la duración de la llanta…
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La TOYO Vimode Dos, está desarrollada con el más reciente compuesto de sílice aplicado a la Banda de Rodamiento mejora las frenadas en mojado y la Resistencia de Rodado a la vez que mantiene un buen desempeño de desgaste.
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La Maxxis AT771 ha sido diseñada para dar la confianza total para llevarla a tu paseo favorito, mientras día a día la usas en tu ruta normal de trabajo. Un patrón único en la banda de rodamiento que da excelente tracción Todo-Terreno mientras reduce…
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Diseño de labrado recto, más agresivo para mejorar la dispersión de agua y tracción en piso mojado. Su diseño único permite un manejo estable en línea recta y silencioso.
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La ContiCrossContact ATR es una llanta completa, diseñada para todo tipo de terreno, duradera y de un manejo suave y silencioso. Ideal para SUV que necesitan llantas doble propósito o vehículos de trabajo.
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Maxxis Victra MA-Z1 es una llanta radial UHP (ultra high-performance) con un labrado agresivo en V unidireccional, especialmente diseñado para un excelente agarre especialmente en curvas y con un agarre superior tanto en seco como mojado.
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La General Grabber A/Txes una llanta de nueva generación, diseñada para reemplazar a la General AT2, con nuevo compuesto, duradero y de excelente desempeño dentro y fuera de carretera sin comprometer la vida útil del neumático.
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La General Grabber A/Tx es una llanta de nueva generación, diseñada para reemplazar a la General AT2, con nuevo compuesto, duradero y de excelente desempeño dentro y fuera de carretera sin comprometer la vida útil del neumático.
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La Maxxis HP5 es una llanta touring sport moderna, diseñada para mantener los más altos estándares de seguridad, maniobrabilidad y agarre requerido por carros de alto rendimiento y SUV's.
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Una llanta de diseño sencillo, pero de excelente desempeño, con labrado ranuras de labrado recto que permiten un mejor desfogue de agua durante manejo en terreno mojado. Su diseño de labrado permite disminuir el sonido de la llanta alargando también la duración de la llanta…
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La Proxes TR1 es una llanta de alto desempeño para cualquier vehículo de pasajeros. Diseño asimétrico para un manejo seguro y mejor drenaje de agua. La banda de rodadura del Proxes TR1 combina a la perfección diseño y eficiencia para garantizar altas prestaciones.
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Maxxis Victra MA-Z1 es una llanta radial UHP (ultra high-performance) con un labrado agresivo en V unidireccional, especialmente diseñado para un excelente agarre especialmente en curvas y con un agarre superior tanto en seco como mojado.
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Un neumático de alto rendimiento, destinado a vehículos pequeños y medios. Buen control en condiciones de seco y mojado, asegurando una experiencia de conducción confortable. Resistencia a la rodadura reducida, especialmente en circuitos urbanos.
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La TOYO Vimode Dos, está desarrollada con el más reciente compuesto de sílice aplicado a la Banda de Rodamiento mejora las frenadas en mojado y la Resistencia de Rodado a la vez que mantiene un buen desempeño de desgaste.
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Maxxis Victra MA-Z1 es una llanta radial UHP (ultra high-performance) con un labrado agresivo en V unidireccional, especialmente diseñado para un excelente agarre especialmente en curvas y con un agarre superior tanto en seco como mojado.
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La AH35 es una llanta multiposición, diseñada para cualquier temporada y uso. Una excelente alternativa para asegurar buena tracción y durabilidad en cualquier momento.
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La DH35 es una llanta de tracción diseñada para ejes traseros en camiones de uso regularmente urbano. Su diseño la hace segura para traccionar, al mismo tiempo que extiende su vida útil
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Continental LAC3 es una llanta diseñada con hombros abiertos para brindar mayor tracción.
y kilometraje. Geometría para reducir desgastes irregulares. Compuesto desarrollado para alta resistencia a cortes y picaduras. Expulsor de piedras para evitar atrapamiento.
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Continental LSU1 es una llanta de labrado resistente a cortes y penetraciones con un excelente manejo de la fricción para mayor kilometraje.
Posee deflectores piramidales en los surcos circunferenciales, que evitan la retención de piedras protegiendo su carcasa.
Diseño innovador que otorga excelente desempeño en piso…
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Continental LD3 presenta un incremento en kilometraje en 13% comparado a su predecesor (LDR1).
El contorno redondeado de los hombros reduce el esfuerzo en los laterales y la pestaña, obteniendo menor resistencia al rodaje y por ende menor costo de combustible. Producto de tracción en aplicaciones regionales.
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Continental LA3 es un nuevo diseño con 4 surcos que garantizan un desgaste uniforme y rinden un 10% más que su predecesora.
Uso en autobuses y camiones ligeros en tramos de carretera y de larga distancia regional con pequeños tramos urbanos, que sirve para el transporte de…
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Continental LAC3 es una llanta diseñada con hombros abiertos para brindar mayor tracción.
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Continental LD3 presenta un incremento en kilometraje en 13% comparado a su predecesor (LDR1).
El contorno redondeado de los hombros reduce el esfuerzo en los laterales y la pestaña, obteniendo menor resistencia al rodaje y por ende menor costo de combustible. Producto de tracción en aplicaciones regionales.
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Continental LSR1 tiene un diseño direccional de labrado con costillas múltiples que brindan excelente estabilidad lateral y reducción de ruido.
Geometría única con sistema de expulsión de piedras piramidales que evita penetraciones para una mayor duración de la carcasa.
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Mejora la reencauchabilidad de la carcasa. Auto-limpieza de la carcasa y mejor costo por kilómetro. Construcción robusta de la carcasa con 3 surcos para llantas de aspecto estándar y 4 surcos para llantas de bajo perfil. Protectores de penetración de piedras. Diseño direccional con…
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Continental LSC es una llanta diseñada para usarse en posición direccional. Alto kilometraje y agarre para cualquier terreno, con excelente capacidad de reencauche.
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